Мой способ шутить— это говорить правду. Б.Шоу

Че пишет:

Двигатели не валят судно немедленно, аэродинамика достаточная, чтобы жестко плюхнуться и без тяги. Вероятно, механические повреждения из-за перегрузок при наборе высоты и маневрах, или отказ гидравлики.

Да он вроде не пикировал, вроде даже посадку запрашивал на ближайшую полосу.

vaser пишет:

У лайнера были проблемы с двигателем, двигатели точно не эксплуатировались 18 лет, их меняют по регламенту.

Я не понял, что ты сказал....Т.е движки новые были (ну, или заменённые), или после капремонта.....
Вот тут Алекс бы и объяснил.
Но! Бля, я не понимаю-пилоты НЕДЕЛЮ жаловались.....и чё?
Как то это мне напоминает такси наше местное узбекское...ЭЭЭЭЭ...даедим. Какая то Росавиация, посмотрел ,там структура-практически министерство , госчиновники ....
Бля, сажать половину и на рудники.
Сцукки, на ровном месте сколько УБИЛИ народу, а семьям каково?
Твари СМИ, бубнят-бубнят....психологи-фигологи..... В Правительство комиссию по умственно отсталым и всех из компании в СИЗО. Каждому - допрос с пристрастием.
Медведа в отставку без права всего-грузчиком пусть херачит......

Че пишет:

Двигатели не валят судно немедленно, аэродинамика достаточная, чтобы жестко плюхнуться и без тяги. Вероятно, механические повреждения из-за перегрузок при наборе высоты и маневрах, или отказ гидравлики.

Ну так пока и говорят, что то с электрикой....
Кста, Алекс с 8000 до 2000 за минуту, а потом в пике....Это как?

Во! Бля один мелкий ДАЛ КОМАНДУ(!!!!????) другому мелкому создать комиссию......Как же заипали эти клоуны(((((

Не успокоюсь никак....."Путин виноват", типа шутка теперь стала. В данном случае-ВИНОВАТ!!!!!

Петрович пишет:

Че пишет:

Двигатели не валят судно немедленно, аэродинамика достаточная, чтобы жестко плюхнуться и без тяги. Вероятно, механические повреждения из-за перегрузок при наборе высоты и маневрах, или отказ гидравлики.

Ну так пока и говорят, что то с электрикой....
Кста, Алекс с 8000 до 2000 за минуту, а потом в пике....Это как?

С эшелона падал минут 5-6, пытался сесть, развалился на две части, а не в лепёшку.

vaser пишет:

У лайнера были проблемы с двигателем, двигатели точно не эксплуатировались 18 лет, их меняют по регламенту.

Ил-86 способен сесть на 2-х двигателях.

vaser пишет:

Петрович пишет:

Че пишет:

Двигатели не валят судно немедленно, аэродинамика достаточная, чтобы жестко плюхнуться и без тяги. Вероятно, механические повреждения из-за перегрузок при наборе высоты и маневрах, или отказ гидравлики.

Ну так пока и говорят, что то с электрикой....
Кста, Алекс с 8000 до 2000 за минуту, а потом в пике....Это как?

С эшелона падал минут 5-6, пытался сесть, развалился на две части, а не в лепёшку.

Усталость металла...

Петрович пишет:

Че пишет:

Двигатели не валят судно немедленно, аэродинамика достаточная, чтобы жестко плюхнуться и без тяги. Вероятно, механические повреждения из-за перегрузок при наборе высоты и маневрах, или отказ гидравлики.

Ну так пока и говорят, что то с электрикой....
Кста, Алекс с 8000 до 2000 за минуту, а потом в пике....Это как?

По флайтрадару? Он может ошибаться. В реальности так можно завалиться, потеряв двигатель или плоскость с ним. Тогда да, булыжником.

http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/

Чисто по теории вероятностей что-то когда-то должно падать. Это жизнь.
Когда я решаюсь лететь на самолете, то отдаю себе отчет о том, что достаточно часто по статистике самолеты падают и, значит, я рискую. Этот выбор для взрослых вполне сознательный - хочешь лети, хочешь не лети. Дети являются частью своих родителей и родители совершают выбор в том числе за детей. Как-то так.

Че пишет:

По флайтрадару? Он может ошибаться. В реальности так можно завалиться, потеряв двигатель или плоскость с ним. Тогда да, булыжником.

http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/

Да, если так, то камнем

"Джентльменам верят на слово..."(с)
В Госдепе отказались предъявить доказательства ударов ВКС РФ по мирным объектам в Сирии

wogul пишет:

Чисто по теории вероятностей что-то когда-то должно падать. Это жизнь.
Когда я решаюсь лететь на самолете, то отдаю себе отчет о том, что достаточно часто по статистике самолеты падают и, значит, я рискую. Этот выбор для взрослых вполне сознательный - хочешь лети, хочешь не лети. Дети являются частью своих родителей и родители совершают выбор в том числе за детей. Как-то так.

При нормальном регламенте самолет вечный. То, что называется тех. неполадками, в переводе на бытовой язык - просто расписдяйство. Когда самолет падает в ясном небе, после набора высоты и уборки шасси - это не ошибки экипажа. Это фатальная механическая поломка, лишившая борт управляемости напрочь. Либо клин механизации в неестественном положении, либо разрушение критичных для аэродинамики элементов. То, что экипаж не связывался в ходе чп, это тоже доказывает - говорить в ситуациях, когда крутится горизонт, некогда.
А вид транспорта, вообще, один из самых безопасных, когда все делается так, как нужно.

Если официальные лица сейчас начнут тыкать пальцами в ИГИЛ, волей-неволей напросятся аналогии со взорванными зданиями.

Че пишет:

Если официальные лица сейчас начнут тыкать пальцами в ИГИЛ, волей-неволей напросятся аналогии со взорванными зданиями.

А может на борт залез террорист. Не исключено.

Ага, список пассажиров видела? Угадай нам террориста....

Лягушь пишет:

Слона пишет:

  Даже не понимаешь, какую галиматью пишешь. В своем желании уесть по-тихому ( а это тоже война, считай, что ты ее получила) ты выглядишь полной кретинозио.

Я, дарлинг, не воюю с тем, кто является на бой разумов безоружным.

Но если в самом деле захочешь потомогавкать, силь ву пле, значить.
На это развлечение мне хватит дурного вкуса.

Разум - понятие социальное. Куда тебе с твоей ёбнутостью. Лечись.

http://sl-lopatnikov.livejournal.com/1345531.html
Разбившийся борт был самым возрастным в авиапарке Metrojet, отмечает "Фонтанка". Свой первый полет он совершил 9 мая 1997 года. Сначала он летал в ливанской авиакомпании МЕА, в 2003-м перешел в парк турецкой Onur Air, в 2007 году пополнил авиапарк Saudi Arabia Airlines, в 2008 году вернулся в Onur Air. В России этот борт стал летать в апреле 2012 года.

Инциденты с самолетами "Когалымавиа"

В 2010 году в аэропорту "Мешхед" в Иране аварийно сел Ту-154 "Когалымавиа", зафрахтованный местной авиакомпанией. У самолета подломились стойки шасси, оторвало хвостовое оперение. Обошлось без жертв.

В том же году в Домодедово аварийно сел самолет A320, совершавший рейс из Москвы в Хургаду - другой популярный египетский курорт.

В 2011 году произошел смертельный инцидент: Ту-154, выполнявший рейс Сургут-Москва, сгорел аэропорту Сургута. Погибли три человека, пострадали около 40.

vaser пишет:

Ага, список пассажиров видела? Угадай нам террориста....

мдам...

http://cont.ws/post/99757

vaser пишет:

Слона пишет:

лять. Опять по ходу авиакатастрофа.

Похоже есть выжившие

А ссылка есть? Вроде в новостях все очень плохо.
Страшное горе.

Че пишет:

А вид транспорта, вообще, один из самых безопасных, когда все делается так, как нужно.

Когда Государству подчинено. Я не знаю, что там за "набранные" с улицы в Росавиации .а вот в местном  типа "Ростехнадзора"-половина бывших ментов. Не экспертов- следаки, б/у участковые...бля с погонами....Ну и чё он проверит- живот (ох, распухли) вперёд и к начальнику-скока?скока? (я просто знаю этих людей, ко мне приходили чё та проверять, один из них бывший мент, как то на шашлыках пересекались....поёт хорошо, но всё ж равно тупой.....) Вот они и проверяют. В Росавиации, предполагаю, то же самое, пять замов, 10 тёлок, разносящих кофе......

Че пишет:

Либо клин механизации в неестественном положении, либо разрушение критичных для аэродинамики элементов. То, что экипаж не связывался в ходе чп, это тоже доказывает - говорить в ситуациях, когда крутится горизонт, некогда.

Вроде. не похоже. Во-первых, они запросили посадки, а во-вторых, вроде бы нашлись свидетели, видевшие самолёт с сильно дымящим двигателем, в-третьих, хвостовая часть самолёта действительно нашлась со следами обугливания. И они, говорят, пытались сесть. Но для этого нужны всё-таки условия, достаточно ровная поверхность. Развалился самолёт, видимо, уже при посадке.

МАК разберётся, я думаю. Они всегда неплохо работают.

Слона пишет:

vaser пишет:

Слона пишет:

лять. Опять по ходу авиакатастрофа.

Похоже есть выжившие

А ссылка есть? Вроде в новостях все очень плохо.
Страшное горе.

Нет, это была ложная информация, все погибли